本文摘要：8月2日消息，据国外媒体报道，日本电产昨日公布消息称之为，将与广汽集团子公司在中国正式成立合资公司，研发生产显电动汽车驱动用机车电机（Tractionmotor）。

8月2日消息，据国外媒体报道，日本电产昨日公布消息称之为，将与广汽集团子公司在中国正式成立合资公司，研发生产显电动汽车驱动用机车电机（Tractionmotor）。据广汽集团公告，广汽零部件有限公司将与日本电产合资正式成立广州尼得科汽车驱动系统有限公司（暂定名），积极开展新能源构建电驱动系统项目建设；项目计划总投资大约为105，053万元，其中股东出资60，000万元，广汽零部件有限公司按49％股比出资29，400万元，其余资金由企业筹措。日本电产株式会社将车载马达市场作为战略市场之一，预测在2030年市场规模将大幅提高至6万亿日元，并在中期战略目标Vision2020中，原作了7千亿日元—1万亿日元的销售额目标，以增强车载马达事业的发展。

其中，机车电机作为替代原先内燃引擎的最重要零部件之一，受到各公司的普遍注目，这也是日本电产正在重点发展的领域。未来合资公司将通过广汽零部件累积的整车方面技术与日本电产享有的发动机及电装技术展开统合，重点面向广汽集团研发、生产和销售低成本且高效率的构建驱动系统，并先前向其他汽车厂商展开拓展销售。作为中国市场名列第六位的汽车企业——广汽集团旗下的零部件厂商，广汽零部件有限公司主要经营内装有零部件和电装零部件等，它不仅销售给广汽品牌的EV／PHEV，也普遍销售给予日系汽车厂商合资的企业。

在合资公司中，广汽的整车技术科学知识和日本电产的马达及电装技术将展开统合，从而使广汽能更佳地研发、生产和销售低成本高效率机车电机，同时，也将向其他汽车厂商进行销售。此次决议预计在9—10月左右继续执行，根据各政府涉及部门对反垄断法的审查情况，交易的继续执行有可能延后。

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